Hliníkové přenosné bělidla jsou malé a krásné jako celek, plné modernosti a vitality. Je to vynikající volba pro přidání dočasných sedadel na malých a středně velkých stadionech, školách a venkovních místech pro volný čas.
Má následující výhody:
A. Celé tělo je svařeno pomocí přizpůsobených profilů z hliníkové slitiny s nízkou hustotou, nízkou hmotností a odolností proti korozi.
B. Konstrukce je malá a rafinovaná, snadno se pohybuje a snadno se ovládá. Univerzální kolečka lze nakonfigurovat tak, aby usnadnila pohyb a používání tribuny nebo ji umístila do vhodné polohy pro skladování.
Popis výrobku
Přenosná tribuna je vyrobena z hliníku. Je svařena z přizpůsobených hliníkových slitin, skládá se ze tří částí, kterými jsou hliníková konstrukce, podlaha a sedadlo. Mezi její výhody patří modulární montáž (snadné spojení každé jednotky), snadná obsluha a možnost přesunu a kombinace podle potřeb klientů. Je vhodná pro malé a střední tělocvičny, školy, víceúčelové haly, vnitřní a venkovní soutěžní místa a venkovní rekreační kluby.
Malá přenosná hliníková tribuna je nejlepší volbou pro dočasné zvýšení počtu sedadel. Díky systému kol je snadné ji přesunout a uskladnit.
Specifikace
Název produktu |
Hliníkové přenosné bělidla |
Velikost |
Volitelné |
Materiál |
Hliník |
Barva |
Červená, modrá, žlutá, šedá a na míru |
Aplikace |
Stadion, školy a venkovní rekreační místa |
Záruka |
2 roky |
Certifikát |
V případě, že je to nutné, musí být uvedeny požadavky na ochranu údajů. |
1. Standardní šířka skupiny, šířka schodu, výška schodu a použitelná sedadla
(1) Šíře skupiny:
Při použití hliníkových pedálů je maximální rozpětí držáku 452*4 = 1808 mm; při použití laminovaných desek je maximální rozpětí konzoly 1200*2 = 2400 mm.
(2) Šířka schodu: 580mm/700mm/800mm/820mm.
(3) Výška schodu: 250mm/300mm.
(4) Použitelné sedačky:
Kovová tribuna může být konfigurována s integrovanými vyfukovanými židlemi, jako jsou Nova, Eco-L, Eco-M a lavicemi. Dle velikosti sedadel nebo požadavků zákazníka lze konfigurovat na kovových tribunách s různou výškou a šířkou schodů. Šířka průchodu tribuny by měla být stanovena na šířku 2-3 míst.
(5) Výše uvedené jsou standardní strukturní parametry.
Na zakázku lze vyrobit i nestandardní konstrukční tribuny na míru dle specifických požadavků zákazníků.
2. Úvod do struktury tribunového systému
Konstrukční složení: Skládá se z nosného systému spodní ocelové konstrukce, pedálového systému, sedacího systému, bezpečnostního ochranného systému atd.
(1) Podpůrný systém ze dvojité ocelové konstrukce:
Držák může být flexibilně vytvořen skupinovým svařováním 50 * 50 * 5 mm úhlové oceli, 50 * 50 * 5 mm úhlového hliníku a 40 * 40 * 2,0 čtvercových trubek podle potřeb projektu. Úhlová ocel 40*40*5 nebo hliník 40*40*4 se používá pro diagonální vyztužení a upevnění mezi konzolami.
(2) Pedální systém:
Vezmeme-li jako pedál hliníkovou slitinu, materiál je hliníková slitina 6063 a povrch je ošetřen anodickou oxidací. Existují dvě specifikace hliníkových pedálů: 240*38mm a 120*38mm. Povrch je navržen s konkávně-konvexními texturami, které mají protiskluzovou a drenážní funkci. Vezmeme-li dřevěné desky jako pedály, pedály využívají prvotřídní 18mm silnou eukalyptovou rotačně řezanou vodotěsnou laminovanou překližku. Povrch je polepen vysoce otěruvzdornou, ohnivzdornou a protiskluzovou PVC kůží. Tupý spoj dřevěných desek používá speciální spojky z hliníkové slitiny ve tvaru I.
(3) Systém sedadel:
Integrované vyfukované židle jako Nova, Eco-L, Eco-M. Sedadla lze instalovat naplocho nebo svisle.
(5) Bezpečnostní ochranný systém:
Bezpečnostní ochranný systém zahrnuje zadní zábradlí a boční zábradlí. Výška zábradlí není menší než 1100 mm, což plně zajišťuje bezpečnost personálu. Materiál sloupku zábradlí je čtvercová trubka 40 * 40 * 2,0 mm a příčka je obdélníková trubka 40 * 20 * 2,0 mm. Konstrukce je stabilní, s menším množstvím materiálů. Jednoduché zábradlí může ušetřit náklady. U celohliníkových tribun jsou jako zábradlí použity odpovídající specifikace hliníkových trubek.
3. Požadavky na nosnost konstrukce
Navrhované trvalé zatížení tribuny je 420N/㎡ a projektovaná hodnota živého zatížení je 4000N/㎡. Konstrukční bezpečnostní faktor je 1,5. Vlivy zatížení větrem, zatížením sněhem atd. na konstrukci jsou plně zohledněny pro zajištění bezpečnosti celého systému. Svodnice by měla být schopna odolat rovnoměrně rozloženému bočnímu statickému zatížení 2000 N/m. Kromě těchto parametrů budou brány v úvahu všechny faktory, které mohou ovlivnit bezpečnost konstrukce.
4. Povrchová úprava oceli
Pro metody povrchové úpravy oceli může být několik možností: žárové zinkování, práškové stříkání nebo práškové stříkání po žárovém zinkování. Obecně se provádí úprava žárovým zinkováním. Ve vnitřním prostředí lze k ošetření použít práškový nástřik. Dle potřeby lze po žárovém zinkování provést práškový nástřik.